Vloerverwarmingsbuis

Als de vloerverwarmingsleiding niet zuurstofdicht zou zijn, dan komt er zuurstof in het verwarmingswater. Dit water wordt door de pomp rondgepompt door de stalen leidingen en radiatoren, waardoor er roestvorming kan ontstaan.

De roest wordt als slik door de leidingen gepompt met als gevolg dat de ketel verstopt raakt en wordt aangetast. Bij het toepassen van een niet zuurstofdichte leiding is het aan te raden om een vloerverwarmingsverdeler te selecteren die is voorzien van een warmtewisselaar. De hoeveelheid aan zuurstof die in de vloerverwarmingsleidingen zit, kan nu niet in aanraking komen met de stalen leidingen. Door middel van de warmtewisselaar wordt roestvorming in het systeem dus voorkomen.

Diffusiedichte vloerverwarmingsbuis

Onze verwarmingsbuis is meerlaags en uiteraard diffussiedicht, wat inhoudt dat er geen zuurstof in de buis komt. De vloerverwarmingsbuizen zijn verder vervaardigd van de Dowlex 2344 grondstof en is KOMO gekeurd onder nummer K22647 en K22648. De buis is zuurstof diffusiedicht volgens DIN 4726. De standaard kleur van de buis is transparant wit. Wanneer vloerverwarming ingefreesd wordt, gebruiken wij 14mm vloerverwarmingsbuis. Ditzelfde geldt voor vloerverwarming op noppenplaten. In geval van aanleg op krimpnetten of tackerplaten is dit 16 mm buis.

Horbach werkt met Dowlex buizen

Onze PE-RT vloerverwarmingsbuis wordt gefabriceerd uit hoogwaardig polyethyleen type Dowlex 2344E. De eigenschappen van deze PE-RT buis zijn in grote mate vergelijkbaar met een PE-x buis en voldoet aan alle richtlijnen. KIWA keur volgens BRL 5602, diffusiedicht volgens DIN 4721 en verzekerd inclusief gevolgschade tegen productie -en materiaalfouten.

De Dowlex-buizen zijn zuurstofdicht volgens DIN 4726 en KOMO getest tot 110 graden. Het is erg belangrijk dat er geen zuurstof in de vloerverwarmingsbuis komt. Gebeurt dit toch, dan treedt in de buis corrosie op. Tevens is het erg slecht voor uw verwarmingsinstallatie. Er geldt dan ook een garantie van 50 jaar op deze buis, waarbij de eerste 10 jaar ook nog eens eventuele vervolgschade onder de garantie valt. Hierdoor is toetreding van zuurstof haast onmogelijk.